Supapa EGR 03L 131 512 CF pentru VOLKSWAGEN PASSAT Variant Producători

Întreținerea sistemului de ambreiaj este cheia pentru a asigura funcționarea normală a mașinii și pentru a prelungi durata de viață a ambreiajului. Unele metode specifice de întreținere care pot fi utilizate sunt următoarele.

Cilindrul roții face parte din ansamblul tamburului de frână. Sarcina sa este de a apăsa saboții de frână pe tamburul de frână. Acest lucru creează frecarea necesară pentru a încetini.

Pentru a accelera atenuarea vibrațiilor cadrului și a caroseriei și pentru a îmbunătăți confortul la mers (confortul) mașinii, amortizoarele sunt instalate în sistemul de suspensie al majorității mașinilor.

Amortizorul este instalat în principal pe sistemul de suspensie, astfel încât să facă cadrul și corpul în procesul de atenuare a vibrațiilor de conducere, pentru a îmbunătăți mașina într-un mod neted și confortabil, în special pe unele drumuri accidentate, o dată în cazul în care daunele sunt susceptibile de a provoca staționaritatea mașinii și chiar să provoace daune unor piese de schimb auto, astfel încât proprietarul ar trebui înlocuit la timp odată ce a avut loc deteriorarea.

Rolul sistemului de lubrifiere este de a transfera continuu o cantitate suficientă de ulei curat, cu temperatura adecvată, la toate piesele de transmisie atunci când motorul funcționează și de a forma o peliculă de ulei între ele.

Sistemul de ambreiaj este o parte importantă a sistemului de transmisie auto. Acceptă direct puterea de ieșire a motorului, apoi trece la cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, apoi trece la roți. Are funcțiile de îmbinare netedă pentru a asigura pornirea lină a mașinii, întreruperea temporară a curentului electric pentru a asigura funcționarea lină la schimbarea vitezelor și pentru a preveni supraîncărcarea sistemului de transmisie.