4B1 941 531E Comutator far pentru Audi A6 Producători

Un circuit de răcire este un mecanism al unui vehicul conceput pentru a împiedica deteriorarea tuturor zonelor solicitate termic ale motorului. Arderea internă necesară propulsării vehiculelor produce căldură substanțială, iar lichidul de răcire care circulă în circuitul de răcire disipează această căldură pentru a asigura un nivel constant al temperaturii motorului în motor.

Sistemul de aprindere este o parte importantă a motorului pe benzină.

Sistemul de alimentare cu combustibil este în general compus dintr-o pompă de combustibil, filtru de combustibil, injector de combustibil etc. Funcția sa este de a asigura debitul de combustibil necesar motorului în diferite condiții și condiții de lucru.

În sistemul auto, sistemul de transmisie a puterii de la volan la roți se numește sistemul de direcție. După cum știm cu toții, sistemul de direcție al vehiculului este un mecanism utilizat pentru menținerea sau schimbarea direcției de conducere a mașinii; atunci când șoferul controlează unghiul roții din față cu mâna, se asigură că vehiculul schimbă direcția de conducere în funcție de voința șoferului. În plus, în timpul procesului de conducere al vehiculului, „senzația de drum” generată între roți și suprafața drumului este transmis șoferului prin sistemul de direcție, astfel încât șoferul să poată percepe starea curentă de conducere a vehiculului.

Sistemul de ambreiaj este o parte importantă a sistemului de transmisie auto. Acceptă direct puterea de ieșire a motorului, apoi trece la cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, apoi trece la roți. Are funcțiile de îmbinare netedă pentru a asigura pornirea lină a mașinii, întreruperea temporară a curentului electric pentru a asigura funcționarea lină la schimbarea vitezelor și pentru a preveni supraîncărcarea sistemului de transmisie.

Pentru a accelera atenuarea vibrațiilor cadrului și a caroseriei și pentru a îmbunătăți confortul la mers (confortul) mașinii, amortizoarele sunt instalate în sistemul de suspensie al majorității mașinilor.