Produse
Acasă > Produse > 853698151A

853698151A Producători

Fabrica noastră oferă sistem de ambreiaj, sistem de direcție, sistem de transmisie etc. Proiectarea extremă, materiile prime de calitate, performanța ridicată și prețul competitiv sunt ceea ce își dorește fiecare client și, de asemenea, asta vă putem oferi. Luăm calitate înaltă, preț rezonabil și servicii perfecte.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • 431407311G

    431407311G

    COMUNITATE CV

    Număr OE:
    431407311G

    Nr. MFG:KP-VW-04322
    Utilizare în vehicule:PASSAT
  • 7D0615423A

    7D0615423A

    PLACUTA DE FRANA

    Număr OE:
    7D0615423A
    7D0615423B

    Nr. MFG:KP-VW-01115
    Utilizare în vehicule:TRANSPORTER IV VW T4
  • 1J0411315C

    1J0411315C

    Link stabilizator

    Număr OE:
    1J0411315C

    Nr. MFG:KP-VW-04263
    Utilizare în vehicule:LEON (1M1), TOLEDOII (1M2)
    OCTAVIA (1U2), GOLF IV (1J1)
    OCTAVIA COMBI (1U5)
    BORA / JETTA IV (1J2)
    BEETLE NOU (9C1,1C1)
  • 1J1819031A

    1J1819031A

    INCALZITORUL NUCLEULUI

    Număr OE:
    1J1819031A
    1J1819031B

    Nr. MFG:KP-VW-14151
    Utilizare în vehicule:GOLF IV JETTA BORA
  • 8E0 959 855

    8E0 959 855

    8E0 959 855, 8ED 959 855 Buton comutator control geam pentru Audi A4 S4 B6 B7
  • 701 721 401A

    701 721 401A

    CILINDRUL MASTER AMBREIAJULUI

    Număr OE:
    701 721 401A
    701 721 401B

    Nr. MFG:KP-VW-02047
    Utilizare în vehicule:RANSPORTER
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Introducere în Clutch

    Ambreiajul este situat în carcasa volantului între motor și cutia de viteze. Ansamblul ambreiajului este fixat pe planul posterior al volantei cu șuruburi.

  • Defecțiuni obișnuite ale sistemului de transmisie auto

    În acest stadiu, există multe situații în mașinile și vehiculele grele din țara mea în timpul procesului de conducere.

  • ce este articulația sferică interioară față?

    Articulația sferică interioară față este o componentă a sistemului de suspensie al unui vehicul. Se găsește în mod obișnuit pe roțile din față și este proiectat pentru a conecta brațul de comandă sau brațul triunghiular la ansamblul articulației de direcție sau axului. Articulația sferică constă dintr-un știft cu bilă și o mufă închise într-o carcasă care permite mișcarea de rotație.

  • Funcția și principiul de funcționare al sistemului de ambreiaj auto

    Sistemul de ambreiaj este o parte importantă a sistemului de transmisie auto. Acceptă direct puterea de ieșire a motorului, apoi trece la cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, apoi trece la roți. Are funcțiile de îmbinare netedă pentru a asigura pornirea lină a mașinii, întreruperea temporară a curentului electric pentru a asigura funcționarea lină la schimbarea vitezelor și pentru a preveni supraîncărcarea sistemului de transmisie.

  • Dezvăluirea transmițătoarelor de putere: Explorarea arborilor de transmisie și a arborilor de punți în trenurile de propulsie ale vehiculelor

    Un arbore de transmisie și un arbore de osie sunt două componente esențiale ale sistemului de transmisie al unui vehicul. Deși ambele joacă roluri critice în transferul puterii de la motor la roți, au funcții și caracteristici distincte.

  • Sistem de lubrifiere auto

    Rolul sistemului de lubrifiere este de a transfera continuu o cantitate suficientă de ulei curat, cu temperatura adecvată, la toate piesele de transmisie atunci când motorul funcționează și de a forma o peliculă de ulei între ele.

Trimite o anchetă