Produse
Acasă > Produse > 7H0615424A

7H0615424A Producători

Fabrica noastră oferă sistem de ambreiaj, sistem de direcție, sistem de transmisie etc. Proiectarea extremă, materiile prime de calitate, performanța ridicată și prețul competitiv sunt ceea ce își dorește fiecare client și, de asemenea, asta vă putem oferi. Luăm calitate înaltă, preț rezonabil și servicii perfecte.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • 431407311G

    431407311G

    COMUNITATE CV

    Număr OE:
    431407311G

    Nr. MFG:KP-VW-04322
    Utilizare în vehicule:PASSAT
  • 1K0615423D

    1K0615423D

    PLACUTA DE FRANA

    Număr OE:
    1K0615423D
    1K0615423J

    Nr. MFG:KP-VW-01075
    Utilizare în vehicule:GOLF V GOLF VI AUDI
  • 8E0 963 563

    8E0 963 563

    8E0 963 563 4E0 963 563 8E0 963 563 5PR Comutator de reglare a încălzirii scaunului din spate pentru A3 A4 A5 A6 Q5 Q7 RS559 831, 8RD 959 831 Comutator de deblocare a portbagajului pentru Audi Q8 A4LB
  • 4E0615601J

    4E0615601J

    DISC DE FRÂNĂ

    Număr OE:
    4E0615601J

    Nr. MFG:KP-VW-01215
    Utilizare în vehicule:PHAETON
  • 4F0 959 851G

    4F0 959 851G

    4F0 959 851G Comutator geam electric pentru Audi A6 Q7 2005 2006 2007-2015 4F0959851G 4F0 959 851G
  • 1K0615423E

    1K0615423E

    PLACUTA DE FRANA

    Număr OE:
    1K0615423E
    1K0615423L

    Nr. MFG:KP-VW-01091
    Utilizare în vehicule:GOLF VI SCIROCCO
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Sistemul de răcire a motorului: cum funcționează și componentele sale principale

    Motorul mașinii dumneavoastră funcționează cel mai bine la temperaturi ridicate. Când motorul este rece, piesele se uzează ușor și sunt emise mai mulți poluanți, reducând eficiența motorului.

  • De ce curge cilindrul roții mele?

    Cilindrul roții face parte din ansamblul tamburului de frână. Sarcina sa este de a apăsa saboții de frână pe tamburul de frână. Acest lucru creează frecarea necesară pentru a încetini.

  • Structura și circulația sistemului de răcire al mașinii

    Funcția sistemului de răcire a automobilului este de a radia o parte din căldura absorbită de piesele încălzite în timp pentru a se asigura că motorul funcționează la cea mai potrivită temperatură. Sistemul de răcire a motorului poate fi împărțit în răcire cu aer și răcire cu apă. Sistemul de răcire cu aer ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu aer; Sistemul cu lichid de răcire ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu apă.

  • Cum funcționează sistemul de frânare

    Principiul de funcționare al sistemului de frânare poate fi rezumat în cuvinte simple. Este de a transforma forța pedalei de frână a șoferului într-o frecare puternică printr-o serie de sisteme mecanice și hidraulice complexe, încetinind sau oprind astfel efectiv mișcarea vehiculului.

  • Tipuri de discuri de frână

    Care este cel mai frecvent utilizat la conducerea zilnică? Fără îndoială, trebuie să fie acceleratorul, frâna, ambreiajul, dar sistemul de frânare este cel mai uzat, așa că astăzi voi vorbi despre tipurile de discuri de frână și plăcuțe de frână din sistemul de frânare.

  • Compoziția și funcția sistemului de alimentare cu combustibil

    Sistemul de alimentare cu combustibil este în general compus dintr-o pompă de combustibil, filtru de combustibil, injector de combustibil etc. Funcția sa este de a asigura debitul de combustibil necesar motorului în diferite condiții și condiții de lucru.

Trimite o anchetă