3C0959455A Producători

Procesul de lucru al sistemului de combustibil este o secvență complexă și sofisticată care asigură că motorul poate funcționa continuu și eficient.

Menținerea unei etanșări bune la praf și a lubrifierii în priză sunt importante pentru a maximiza durata de viață a articulației sferice. Articulațiile sferice uzate contribuie la slăbirea suspensiei din față.

Câte piese are mașina? De fapt, nu există un răspuns standard exact la această întrebare.

În sistemul auto, sistemul de transmisie a puterii de la volan la roți se numește sistemul de direcție. După cum știm cu toții, sistemul de direcție al vehiculului este un mecanism utilizat pentru menținerea sau schimbarea direcției de conducere a mașinii; atunci când șoferul controlează unghiul roții din față cu mâna, se asigură că vehiculul schimbă direcția de conducere în funcție de voința șoferului. În plus, în timpul procesului de conducere al vehiculului, „senzația de drum” generată între roți și suprafața drumului este transmis șoferului prin sistemul de direcție, astfel încât șoferul să poată percepe starea curentă de conducere a vehiculului.

Sunetul de înaltă frecvență sună puternic și, atunci când frecvența de vibrație a discului de frână și a plăcuțelor de frână sunt aceleași, acestea rezonează pentru a produce un țipăt.

Un circuit de răcire este un mecanism al unui vehicul conceput pentru a împiedica deteriorarea tuturor zonelor solicitate termic ale motorului. Arderea internă necesară propulsării vehiculelor produce căldură substanțială, iar lichidul de răcire care circulă în circuitul de răcire disipează această căldură pentru a asigura un nivel constant al temperaturii motorului în motor.