3C0615403H Producători

Sistemul de alimentare cu combustibil este în general compus dintr-o pompă de combustibil, filtru de combustibil, injector de combustibil etc. Funcția sa este de a asigura debitul de combustibil necesar motorului în diferite condiții și condiții de lucru.

Sistemul de aprindere, ca componentă de bază a motorului pe benzină, este de mare importanță. Responsabilitatea sa de bază este de a genera scântei electrice puternice la timp și stabil în diferite medii și condiții complexe de lucru pentru a aprinde cu succes combustibilul amestecat din cilindru.

Piesele auto pot fi împărțite în cinci categorii în funcție de natura de utilizare a pieselor

Un comutator de geam electric este un dispozitiv care este acționat fizic pentru a muta un geam în sus sau în jos. Acestea se găsesc de obicei pe balustrada ușii sau pe consola centrală și sunt de obicei un ansamblu din plastic turnat.

În sistemul auto, sistemul de transmisie a puterii de la volan la roți se numește sistemul de direcție. După cum știm cu toții, sistemul de direcție al vehiculului este un mecanism utilizat pentru menținerea sau schimbarea direcției de conducere a mașinii; atunci când șoferul controlează unghiul roții din față cu mâna, se asigură că vehiculul schimbă direcția de conducere în funcție de voința șoferului. În plus, în timpul procesului de conducere al vehiculului, „senzația de drum” generată între roți și suprafața drumului este transmis șoferului prin sistemul de direcție, astfel încât șoferul să poată percepe starea curentă de conducere a vehiculului.

Funcția sistemului de răcire a automobilului este de a radia o parte din căldura absorbită de piesele încălzite în timp pentru a se asigura că motorul funcționează la cea mai potrivită temperatură. Sistemul de răcire a motorului poate fi împărțit în răcire cu aer și răcire cu apă. Sistemul de răcire cu aer ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu aer; Sistemul cu lichid de răcire ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu apă.