Produse
Acasă > Produse > 03L 131 512 BL

03L 131 512 BL Producători

Fabrica noastră oferă sistem de ambreiaj, sistem de direcție, sistem de transmisie etc. Proiectarea extremă, materiile prime de calitate, performanța ridicată și prețul competitiv sunt ceea ce își dorește fiecare client și, de asemenea, asta vă putem oferi. Luăm calitate înaltă, preț rezonabil și servicii perfecte.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • 1J0 698151D / E / G

    1J0 698151D / E / G

    TAMPĂ DE FRÂNĂ

    Număr OE:
    1J0 698151D / E / G
    1K0 698151J / F
    8Z0 698 151 A

    Nr. MFG:KP-VW-01037
    Utilizare în vehicule:GOLF V, VI CADDY III
  • 8J0615123A

    8J0615123A

    PLACUTA DE FRANA

    Număr OE:
    8J0615123A
    1K0615123B

    Nr. MFG:KP-VW-01109
    Utilizare în vehicule:POLO CADDY III GOLF VI
  • 191721335D / N

    191721335D / N

    Cablu ambreiaj

    Număr OE:
    191721335D / N

    Nr. MFG:KP-VW-02188
    Utilizare în vehicule:GOLF JETTA
  • 431698151E

    431698151E

    TAMPĂ DE FRÂNĂ

    Număr OE:
    431698151E

    Nr. MFG:KP-VW-01016
    Utilizare în vehicule:AUDI
  • Sachs nr. 200951

    Sachs nr. 200951

    Amortizor / ulei

    Număr OE:
    Sachs nr. 200951
    1J0413031DQ
    1J0413031AE

    Nr. MFG:KP-VW-05005
    Utilizare în vehicule:GOLF, AUDI A3, BORA, SKODA
  • 1J0615301C

    1J0615301C

    DISC DE FRÂNĂ

    Număr OE:
    1J0615301C
    1J0615301R

    Nr. MFG:KP-VW-01188
    Utilizare în vehicule:GOLF BORA POLO BEETLE
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Structura și circulația sistemului de răcire al mașinii

    Funcția sistemului de răcire a automobilului este de a radia o parte din căldura absorbită de piesele încălzite în timp pentru a se asigura că motorul funcționează la cea mai potrivită temperatură. Sistemul de răcire a motorului poate fi împărțit în răcire cu aer și răcire cu apă. Sistemul de răcire cu aer ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu aer; Sistemul cu lichid de răcire ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu apă.

  • Funcția și principiul de funcționare al sistemului de ambreiaj auto

    Sistemul de ambreiaj este o parte importantă a sistemului de transmisie auto. Acceptă direct puterea de ieșire a motorului, apoi trece la cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, apoi trece la roți. Are funcțiile de îmbinare netedă pentru a asigura pornirea lină a mașinii, întreruperea temporară a curentului electric pentru a asigura funcționarea lină la schimbarea vitezelor și pentru a preveni supraîncărcarea sistemului de transmisie.

  • Plăcuțele de frână 191615415A/B asigură siguranța la conducerea mașinii.

    Plăcuțele de frână 191615415A/B sunt o componentă crucială a sistemului de frânare al automobilelor, camioanelor și motocicletelor. Acestea servesc la transformarea energiei cinetice a obiectului în mișcare în căldură, ceea ce ar putea determina încetinirea sau oprirea obiectului.

  • Procesul de lucru al ambreiajului

    Procesul de lucru al ambreiajului poate fi împărțit într-un proces de separare și un proces de angajare.

  • Cerințe de bază ale sistemului de frânare

    Pentru a asigura conducerea în siguranță a mașinii, sistemul de frânare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe

  • ce este articulația sferică interioară față?

    Articulația sferică interioară față este o componentă a sistemului de suspensie al unui vehicul. Se găsește în mod obișnuit pe roțile din față și este proiectat pentru a conecta brațul de comandă sau brațul triunghiular la ansamblul articulației de direcție sau axului. Articulația sferică constă dintr-un știft cu bilă și o mufă închise într-o carcasă care permite mișcarea de rotație.

Căutare similară

Supapa EGR 03L 131 512 BL 03L131512BL pentru VOLKSWAGEN PASSAT

Trimite o anchetă