4F0 959 851H Producători

Sistemul de ambreiaj este o parte importantă a sistemului de transmisie auto. Acceptă direct puterea de ieșire a motorului, apoi trece la cutia de viteze pentru a reduce viteza și a crește cuplul, apoi trece la roți. Are funcțiile de îmbinare netedă pentru a asigura pornirea lină a mașinii, întreruperea temporară a curentului electric pentru a asigura funcționarea lină la schimbarea vitezelor și pentru a preveni supraîncărcarea sistemului de transmisie.

Furtunul de frână cu mașina este o parte folosită în sistemul de frânare a mașinii. Principala sa funcție este de a transmite mediul de frânare în timpul procesului de frânare a mașinii, pentru a se asigura că forța de frânare este transmisă la pantoful de frână sau etrierul pentru a genera putere, astfel încât frâna să fie eficientă în orice moment.

Funcția sistemului de răcire a automobilului este de a radia o parte din căldura absorbită de piesele încălzite în timp pentru a se asigura că motorul funcționează la cea mai potrivită temperatură. Sistemul de răcire a motorului poate fi împărțit în răcire cu aer și răcire cu apă. Sistemul de răcire cu aer ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu aer; Sistemul cu lichid de răcire ca mediu de răcire se numește sistem de răcire cu apă.

Brake Booster este o parte importantă a sistemului de frânare al vehiculului. Crește efectul de frânare prin creșterea cuplului pedalei de frână, permițând șoferului să oprească mașina mai rapid în caz de urgență.

Butucul roții se referă la dispozitivul metalic în formă de inel din afara anvelopei, care este instalat pe axul mașinii și permite ca anvelopa vehiculului să se rotească prin rulmenți și alte componente. Butucul roților joacă un rol important în mașină.

Amortizorul este instalat în principal pe sistemul de suspensie, astfel încât să facă cadrul și corpul în procesul de atenuare a vibrațiilor de conducere, pentru a îmbunătăți mașina într-un mod neted și confortabil, în special pe unele drumuri accidentate, o dată în cazul în care daunele sunt susceptibile de a provoca staționaritatea mașinii și chiar să provoace daune unor piese de schimb auto, astfel încât proprietarul ar trebui înlocuit la timp odată ce a avut loc deteriorarea.