291698527BX Producători

Plăcuțele de frână 191615415A/B sunt o componentă crucială a sistemului de frânare al automobilelor, camioanelor și motocicletelor. Acestea servesc la transformarea energiei cinetice a obiectului în mișcare în căldură, ceea ce ar putea determina încetinirea sau oprirea obiectului.

Furtunul de frână cu mașina este o parte folosită în sistemul de frânare a mașinii. Principala sa funcție este de a transmite mediul de frânare în timpul procesului de frânare a mașinii, pentru a se asigura că forța de frânare este transmisă la pantoful de frână sau etrierul pentru a genera putere, astfel încât frâna să fie eficientă în orice moment.

Sistemul de frânare al automobilului este o parte importantă a sistemului de control al siguranței auto.

În sistemul auto, sistemul de transmisie a puterii de la volan la roți se numește sistemul de direcție. După cum știm cu toții, sistemul de direcție al vehiculului este un mecanism utilizat pentru menținerea sau schimbarea direcției de conducere a mașinii; atunci când șoferul controlează unghiul roții din față cu mâna, se asigură că vehiculul schimbă direcția de conducere în funcție de voința șoferului. În plus, în timpul procesului de conducere al vehiculului, „senzația de drum” generată între roți și suprafața drumului este transmis șoferului prin sistemul de direcție, astfel încât șoferul să poată percepe starea curentă de conducere a vehiculului.

Cilindrul roții face parte din ansamblul tamburului de frână. Sarcina sa este de a apăsa saboții de frână pe tamburul de frână. Acest lucru creează frecarea necesară pentru a încetini.

Un comutator de geam electric este un dispozitiv care este acționat fizic pentru a muta un geam în sus sau în jos. Acestea se găsesc de obicei pe balustrada ușii sau pe consola centrală și sunt de obicei un ansamblu din plastic turnat.